ПРодам Тягач МАЗ-МАН 4х2
| Цена: | 7,132,000 руб. |
| Контактное лицо: | Дарья |
| Адрес: | Новосибирск, ул. Станционная 98/2 |
| Телефон: | 89963815906 |
| Е-mail: | Отправить письмо |
| Сайт: | http://avtoliga-sibir.ru |
Год2011 (12 лет)
Типседельный тягач
Двигатель 460 л.с., дизельный
Коробкамеханическая
Грузопод. 44 т
Кабина двухместная с двумя спальными местами
Седельное устр-во. 125 мм
Привод 4x2, задний
Скорость 85 км/ч макс.
Бак700 л, 1 шт
Доп.Бортовой компьютер
Центральная смазка
Кондиционер
Автономный отопитель салона
Предпусковой обогрев двиг.
Общее:
Двухосный cедельный тягач, новый, предназначен для транспортировки грузов в составе автопоезда (с полуприцепом) по дорожным коммуникациям I - IV категории в условиях круглогодичной эксплуатации, так и в условиях местности с достаточной несущей способностью дорожного полотна и коэффициента сцепления
Автомобиль соответствует требованиям технического регламента Таможенного союза О безопасности колесных транспортных средств (ТР ТС 018/2011) (Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 877) с учетом внесенных изменений и дополнений
Колесная формула 4х2
Колесная база 3.600мм, передний / задний свес 1.475мм / 760мм
Допустимая осевая нагрузка: на переднюю (управляемую) ось 7.100кг на задний (ведущий) мост - 11.500кг
Допустимая полная масса тягача 18.600кг
Снаряженная масса тягача около 7.800кг, допустимая нагрузка на седельно-сцепное устройство 10.600кг
Допустимая полная масса автопоезда, при наличии тормозной системы на полуприцепе 44.000кг
Дорожный просвет (клиренс) при max нагрузки под картерами ведущих мостов не менее 220мм
Габаритная ширина / высота не более 2.550 / 4.000мм
Высота седельно-сцепного устройства Jost или аналог (под сцепн. шкворень диам. 2 дюйма, с двумя степенями свободы) от дорожного полотна - 1.250мм
Рама:
Пр-ва MAЗ-МАН, лонжероны П-образного профиля, высота 310мм, толщина 8мм, с усилителями в нагруженных местах (Heavy duty), с использованием болтовых соединений повышенного класса прочности
Передний металлический противоподкатный брус
Передняя поперечина рамы с буксировочным пальцем
Передний бампер стеклопластиковый, черного цвета
Буксировочная вилка на задней поперечине рамы (для эвакуации а/м)
Двигатель:
WEICHAI WP12.460E50, мощностью 333kW, 2.100Nm, рядный, 6-ти цилиндровый, с турбонагнетателем и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, с электронным управлением впрыска дизельного топлива Common Rail, с системой AdBluе - экологический класс V
Шумопоглащающие и грязезащи
2023-06-28
Отправить письмо